単位：km ■：その年の最長月
| ２０２１年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | ０ | ||||||||||||
| １１日～２０日 | ０ | ||||||||||||
| ２１日～ | ０ | ||||||||||||
| 合計 | ０ | ０ |
| ２０２０年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | ２０３ | ３６６ | ２７９ | ３０５ | ３５４ | ３０６ | ２２８ | ３５９ | ２８７ | ８６ | ３７０ | ３３４ | |
| １１日～２０日 | ２７８ | ２８５ | ２９３ | ２８３ | ２４４ | ２８１ | ２７５ | ３２４ | ３１８ | ２７３ | ２５５ | ３９３ | |
| ２１日～ | ２７２ | ３３０ | ３３５ | ３３１ | ３８３ | ２９５ | ２７３ | ３６６ | １６０ | ３６４ | ３８４ | ８５ | |
| 合計 | ７５３ | ９８１ | ９０７ | ９１９ | ９８１ | ８８２ | ７７６ | １０４９ | ７６５ | ７２３ | １００９ | ８１２ | １０５５７ |
| ２／ ２（日） | チェーン交換（shimano CH-HG901-11），クイックリンク結合用工具（KMC Nissinglink connector），ライト（Bontrager Ion Elite R Front Bike Light）購入 |
| ２／２３（日） | リア シフトワイヤ（インナ・アウタ）交換（インナが切れかけ・アウタが錆びていた） |
| ３／ １（日） | リア ホイール（Bontrager Aeolus Pro 3 TLR）購入． |
| ３／１５（日） | カセットスプロケット（SHIMANO DURA-ACE R9100シリーズ CS-R9100 11S）購入．リアホイールが修理から戻る． |
| ５／ ２（土） | ペダル交換（shimano PD-M9100） |
| ５／ ７（木） | ディレーラーハンガー交換（転倒による変形のため） |
| ６／１４（日） | リアタイヤ交換（Bontrager R2） |
| ６／２０（土） | バイクシューズ購入（NORTHWAVE SPD） |
| ７／ ３（金） | サイクルコンピュータの電池交換 |
| ７／ ５（日） | 週末の練習コース（自宅－御殿場間往復）の距離44.6kmを初めて測る |
| ７／１２（日） | フロントタイヤ交換（Bontrager R2），サイクルコンピュータの送信機の電池交換 |
| ７／１９（日） | リアシフトワイヤ（インナ・アウタ）交換（GIZA PRODUCTS P.T.F.E Shifter Inner Cable）（早くも切れかかっていた） |
| ８／ ２（日） | サドルバッグ購入（Bontrager Elite Seat Pack XL），リアホイールが修理から戻る |
| ８／ ８（土） | mont・bell ガレナパック25 購入 |
| ８／１８（火） | GARMIN vivosmart 4 Black 購入 |
| ９／２５（金） | 大腸のポリープを切除．10日間自転車に乗れず． |
| １０／１８（日） | ライト（BONTRAGER Ion Elite R Front Bike Light）購入（１個目故障により） |
| １１／ １（日） | ボトムブラケット交換（ガタ・サビあり．Shimano SM-BB92-41B/86.5mm） |
| １１／１４（土） | チェーン交換（Shimano 11s DURA-ACE XTR CN-HG901-11） |
| １１／１７（火） | リアハブ交換（ガタあり．異音（ペダリング時のパキパキという音）がしていた．フリーボディ Bontrager DT 11Speed ） |
| １２／ ９（水） | ベル購入（CATEYE OH-2400 BK） |
| １２／１２（土） | ぬましんサイクリングに参加（８１ｋｍ：１０．５時間（高専での集合待ち・休憩時間含む）） |
| １２／２４（水） | 裾野市内の交差点で普通乗用車と右直事故に遭い，自転車は大破，5日間の入院．以降しばらく自転車に乗れず． |
| ２０１９年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | ２９５ | ３３６ | ３０７ | ２７４ | ３２７ | ３４６ | ２６１ | ３５９ | ３０４ | ３０１ | ４０９ | ３１２ | |
| １１日～２０日 | ３３６ | ３２８ | ３５５ | ４４８ | ３９０ | ２８４ | ２９６ | ３０１ | ２８６ | ２２７ | ２７９ | ３１７ | |
| ２１日～ | ３２４ | ２８２ | ３８６ | ３３６ | ３２９ | ３０８ | ３５０ | ３０８ | ３２４ | ３４９ | ２９８ | ４１５ | |
| 合計 | ９５５ | ９４６ | １０４８ | １０５８ | １０４６ | ９３８ | ９０７ | ９６８ | ９１４ | ８７７ | ９８７ | １０４４ | １１７０２ |
| ３／１０（日） | リア シフトワイヤ（インナ・アウタ）交換（アウタが錆びていた） |
| ３／１４（木） | 事故に遭う（Ｔ字路で停止中に車が突っ込んできた） |
| ３／１７（日） | 日本平まで往復（１３３ｋｍ：８時間（高専での集合待ち・休憩時間含む）） |
| ４／１３（土） | 日本平まで往復（１３３ｋｍ：９．５時間（高専での集合待ち・休憩・イチゴ狩りの時間含む）） |
| ４／２１（日） | フロント・リア タイヤ交換（Bontrager R2） |
| ５／ ４（土） | ディレーラー・シフター前後，ブレーキ前後，スプロケット，クランクセット，チェーン，サドル 交換 |
| ５／２６（日） | リア ホイールが修理から戻る |
| ７／ ６（土） | BONTRAGER Ion Elite R Front Bike Light 購入 |
| ９／２４（火） | リアタイヤ交換（Bontrager R2） |
| １１／１０（日） | フロントタイヤ交換（Bontrager R2） |
| ２０１８年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | ２７０ | ２９５ | ２６３ | ３０５ | ２６４ | ３１０ | ２６２ | １３５ | １５７ | ３５０ | ３８５ | ３４８ | |
| １１日～２０日 | ２５６ | ３４７ | ３４１ | ３４０ | ３３４ | ２３９ | ３２７ | ３０２ | ２３０ | ２９２ | ３３６ | ２９９ | |
| ２１日～ | ２９８ | ２３４ | ３４８ | ３８４ | ３０６ | ２５４ | ３２５ | ２８０ | ３２４ | ３３８ | ３２３ | ３９４ | |
| 合計 | ８２４ | ８７７ | ９５２ | １０２９ | ９０４ | ８０３ | ９１４ | ７１７ | ７１１ | ９８０ | １０４４ | １０４１ | １０７９６ |
| １／２８（日） | リア シフトワイヤ（インナ・アウタ）交換 |
| １／３１（水） | リア タイヤ交換（Bontrager R2） |
| ３／１８（日） | チェーン交換（Shimano ULTEGRA CN-6701 HG 10s） |
| ４／１４（土） | 日本平まで往復（１３３ｋｍ：１０時間（高専での集合待ち・イチゴ狩りの時間含む）） |
| ５／ ６（日） | フロントタイヤ交換（Bontrager R2 Hard-Case Lite） |
| ７／１６（月） | ＣＳＣまで往復（部活での５時間耐久レースへの参加付添） |
| １１／ ３（土） | 富士山一周（１５２ｋｍ：８時間（朝食・山中湖・なるさわ道の駅・ミルクランド・十里木での休憩含む） |
| １２／２３（日） | フロント シフトワイヤ（インナ・アウタ），チェーン（Shimano CN-6701 10s）交換 |
| ２０１７年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | ２１６ | ３０１ | ３０８ | ２５３ | ３５９ | ３３６ | ４２５ | ３４２ | ４０５ | ２９２ | ３２０ | ３３１ | |
| １１日～２０日 | ３７７ | ３２９ | ４３３ | ２７２ | ３０４ | ３４５ | ３７２ | ４１３ | ２７０ | １６８ | ２９８ | ２８７ | |
| ２１日～ | ３６３ | ２４０ | ２３７ | ４６４ | ３４５ | １９３ | ３４６ | ２０４ | ３１２ | ２５０ | ２９２ | ２６８ | |
| 合計 | ９５６ | ８７０ | ９７８ | ９８９ | １００８ | ８７４ | １１４３ | ９５９ | ９８７ | ７１０ | ９１０ | ８８６ | １１２７０ |
| １／ ９（日） | チェーン交換（Shimano ULTEGRA CN-6701 HG 10s） |
| １／１４（土） | 三保まで往復（１３６ｋｍ：９時間：休憩含む） |
| ２／１１（土） | フロント タイヤ交換 |
| ２／２５（土） | リア シフトワイヤ（インナ・アウタ）交換 |
| ３／１１（土） | 富士川楽座まで往復（６７ｋｍ：４時間：休憩含む） |
| ４／２２（土） | 日本平まで往復（１３３ｋｍ：８．５時間（高専での集合待ち・イチゴ狩りの時間含む）） |
| ４／３０（日） | ペダル交換（Shimano XTR PD-M9000） |
| ５／２８（日） | リアタイヤ交換（Bontrager R2） |
| ６／１７（土） | ＣＳＣまで往復・５ｋｍサーキットコース１周 |
| ７／１７（月） | ＣＳＣまで往復 |
| ７／２３（日） | チェーン交換（Shimano ULTEGRA CN-6701 HG 10s） |
| ８／１３（日） | フロント シフトワイヤ（インナ・アウタ）交換 |
| ８／２０（日） | フロント タイヤ交換 |
| ９／１０（土） | 三保まで往復（１３６ｋｍ：７時間：休憩含む） |
| １１／１２（日） | サドル（Bontrager Arvada Elite Saddle），ライト（Bontrager lon 100 R Bicycle Light）購入 |
| ２０１６年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | ２７６ | ３０８ | ３４２ | ３２９ | ３３７ | ２５５ | ２９１ | ３１１ | ３２６ | ２４５ | ３３６ | ３６４ | |
| １１日～２０日 | ２６０ | ３０６ | ３３２ | ３５０ | ３４４ | ３４２ | ３３７ | ４１７ | ２２１ | ２９２ | ３２８ | ３２０ | |
| ２１日～ | ３０４ | ２４６ | ３２５ | ３４７ | ３０５ | ２４６ | ３６０ | ３５０ | ２５０ | ４４０ | ２４０ | ４００ | |
| 合計 | ８４０ | ８６０ | ９９９ | １０２６ | ９８５ | ８４３ | ９８８ | １０７８ | ７９６ | ９７７ | ９０４ | １０８４ | １１３８１ |
| １／２１（木） | リアブレーキワイヤ（インナ・アウタ)・リアブレーキシュー交換 |
| ３／ ５（土） | 伊東駅まで往復（９１ｋｍ：５時間（休憩時間含む）） |
| ３／１６（水）・１７（木） | 伊東ホテルニュー岡部まで往復（８２ｋｍ・一泊） |
| ４／１６（土） | 日本平まで往復（１３３ｋｍ：９時間（高専での集合待ち・イチゴ狩りの時間含む）） |
| ５／１５（日） | ２０１５／９／２０に外したチェーン再利用 |
| ６／１９（日） | フロント・リア タイヤ交換 |
| ６／２６（日） | チェーン交換（Shimano ULTEGRA CN-6701 HG 10s） |
| ７／１８（月） | ＣＳＣまで往復（約６０ｋｍ：５ｈ耐久レースに付添い） |
| ８／ ２（火） | リアタイヤ交換（ガラス片で裂ける） |
| １０／ ９（日） | ＢＢ交換（さびが出て，回転が渋くなったので） |
| １０／１５（土） | リア シフトワイヤ交換，ホイール（Bontrager Aeolus 3 TLR D3 Clincher Road Wheel）購入 |
| １０／２２（土） | 富士山一周（１５２ｋｍ：１１時間（朝食・山中湖・なるさわ道の駅・ミルクランド・十里木・裾野での休憩含む） |
| ２０１５年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | ２２２ | ２６４ | ２６８ | ２００ | ３９３ | ２４２ | １７３ | ３５７ | ２７３ | ２７７ | ２６６ | ３２０ | |
| １１日～２０日 | ３０９ | ３２４ | ３４７ | ３８６ | ２２８ | ３６７ | ２４３ | ２７０ | ２４３ | ２７６ | ２１６ | ２６８ | |
| ２１日～ | ３２９ | ２５２ | ４０３ | ３５７ | ３５５ | ３００ | ３２１ | ２５３ | ２９７ | ２８８ | ３３１ | ３３８ | |
| 合計 | ８６０ | ８４１ | １０１８ | ９４３ | ９７６ | ９０９ | ７３７ | ８８０ | ８１３ | ８４１ | ８１３ | ９２６ | １０５５７ |
| ３／２９（日） | 三保まで往復（１３８ｋｍ：７時間） |
| ４／１８（土） | 日本平まで往復（１４８ｋｍ：９時間（イチゴ狩りの時間含む）） |
| ４／２６（日） | チェーン交換：Shimano Ultegra CN-6701 HG 10s |
| ５／３０（土） | リアタイヤ交換 |
| ６／１３（土） | リアシフトワイヤー交換 |
| ６／２０（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍサーキットコース９周（当日走行距離：１１３ｋｍ） |
| ７／１８（土） | フロントタイヤ交換 |
| ７／２５（土） | フロントシフトワイヤー交換 |
| ８／１５（土） | フロントホイール辺りからの異音（ペキペキ音)は，意外にもセンサを固定している結束バンドのゆるみが原因だった． |
| ９／２０（日） | チェーン交換：Shimano Ultegra CN-6701 HG 10s |
| ９／２１（月） | フロントホイール辺りからの異音（ペキペキ音)は，センサを固定している結束バンドのゆるみが原因だと思っていたが，ヘッドパーツからの軋み音だった． |
| ９／２２（火） | リアシフトワイヤー交換 |
| １２／１３（日） | フロント・リア タイヤ交換，ヘッドパーツ（ベアリング：サビサビだった）交換 |
| ２０１４年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | ２４２ | ２６７ | ３２６ | １００ | ３６０ | ２６４ | ２７９ | ３１５ | ２９４ | １９９ | ３１２ | ２５４ | |
| １１日～２０日 | ３９５ | ２８９ | ３９０ | ０ | ２７１ | ３０８ | ３５６ | ３４２ | ３３８ | ３０１ | ２９８ | ３３３ | |
| ２１日～ | ３５１ | ２９２ | ３６４ | １５３ | ４２０ | ２９２ | ３６２ | ３６４ | ３３０ | ３４４ | ２９０ | ３２１ | |
| 合計 | ９８８ | ８４８ | １０８０ | ２５３ | １０５１ | ８６４ | ９９７ | １０２１ | ９６２ | ８４４ | ９００ | ９０８ | １０７１６ |
| ４／ ４（金） | 国道を自転車で走行中，交通事故に遭う．自転車は廃車となり，しばらく自転車に乗れず． |
| ４／２６（土） | TREK 7.7FX購入 |
| ５／２４（土） | 三保まで往復（１３６ｋｍ：７時間） |
| ８／３１（日） | 三保まで往復（１３６ｋｍ：７時間） |
| ９／２８（日） | 振動したとき，ハンドル周りから鳴っていると思っていた何かが当たるようなパキパキという異音は，何とクランクの緩みが原因だった！ |
| １０／１９（日） | チェーン交換：Shimano Ultegra CN-6701 HG 10s，専用工具購入：Topeak PowerLink Pliers |
| １１／１６（日） | リア ブレーキシュー交換（Shimano R55C3） |
| ２０１３年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | ２４３ | ３２７ | ３３８ | ２５０ | ３４４ | ３８７ | ３１６ | ３２１ | ３３３ | ２８９ | ３７４ | ３７５ | |
| １１日～２０日 | ２９９ | １９２ | ２８３ | ３８４ | ２６６ | ２３５ | ２７４ | ４５８ | ３００ | ３２３ | ３６９ | ３５７ | |
| ２１日～ | ３４３ | ２３０ | ２９２ | ２８１ | ３７６ | ３４５ | ３５４ | ３６４ | ３８４ | ３１５ | ３８７ | ３２３ | |
| 合計 | ８８５ | ７４９ | ９１３ | ９１５ | ９８６ | ９６７ | ９４４ | １１４３ | １０１７ | ９２７ | １１３０ | １０５５ | １１６３１ |
| １／２０（日） | ペダルとクランクの結合部グリスアップ → ダンシング時のチャッ，チャッという異音消えた！ |
| １／２６（土） | リアブレーキワイヤ インナ・アウタ交換：SHIMANO XTR，リアブレーキシュー交換：SHIMANO M70R2 Severe |
| ３／２５（月） | ハンドルバーとステムの結合部グリスアップ → ダンシング時のパキパキという異音消えた！ |
| ４／１４（日） | フロント ブレーキワイヤ インナ・アウタ：Shimano XTR，ブレーキシュー：Shimano M70R2 Severe 交換 |
| ５／１８（土） | MAVIC R-Sys リアタイヤ 交換 |
| ５／２６（日） | BB グリスアップ |
| ６／２９（土） | チェーン交換（Shimano XTR Dura-Ace CN-7701 for 9-speed） |
| ８／１０（土） | BB（ネジ部）・チェーンリングのボルトグリスアップ |
| ８／１１（日） | 三保まで往復（１３５ｋｍ：８時間） |
| ９／１５（日） | シフトワイヤ（アウタ・インナ）交換 |
| １０／１２（土） | リア ブレーキシュー交換 |
| １０／２０（日） | MAVIC R-Sys フロントタイヤ交換，B2Boro Bicycle Head Light MT-1.0 装着 |
| １１／１６（土） | BONTRAGER Glo装着 |
| １２／１４（土） | チェーン交換 (Shimano XTR Dura-Ace CN-7701 for 9-speed) |
| ２０１２年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | ２３９ | ２９０ | ２８８ | ３６９ | ２９５ | ２５５ | ２４２ | ３０２ | ２８２ | ２９６ | ３４３ | ２２１ | |
| １１日～２０日 | ２８７ | ３０３ | ２１４ | ３０８ | ４８５ | ２１２ | ３２５ | ３３１ | ２０７ | ２７２ | ３０１ | ２６７ | |
| ２１日～ | ２７４ | ２３４ | ３５２ | ４３４ | ２９５ | ３２０ | ３２７ | ３８１ | ３２１ | ６３３ | ２４９ | ３１５ | |
| 合計 | ８００ | ８２７ | ８５４ | １１１１ | １０７５ | ７８７ | ８９４ | １０１４ | ８１０ | １２０１ | ８９３ | ８０３ | １１０６９ |
| ２／２６（日） | BBグリスアップ |
| ３／２５（日） | 三保まで往復：危険ルート迂回（１３６ｋｍ：７．５時間） |
| ４／１５（日） | 日本平まで往復（１３２ｋｍ：９時間（１．５時間の苺狩り（うち１時間休憩）・昼食休憩などを含む）） |
| ４／２８（土） | 富士山一周（１５２ｋｍ：９時間（朝食・山中湖・道の駅・ミルクランド・十里木での休憩含む） |
| ５／ ５（土） | チェーン交換（CN-7701 for 9-speed DURA-ACE Fits for SHIMANO XTR \2,963） |
| ５／ ６（日） | BBグリスアップ |
| ５／１２（土） | リアブレーキシュー交換（Shimano XTR BR-M970 Cartridge V-Brake Shoe \602） |
| ５／１８（金） | BB（Chris King Bottom Bracket \23,100）購入！ |
| ５／１９（土） | 三保まで往復（１３６ｋｍ：７時間） |
| ６／ ２（土） | MAVIC R-sysのフロントタイヤ交換 |
| ７／１８（月） | フロント・リア シフトワイヤ（インナ・アウタ）交換 |
| ７／２２（日） | ＣＳＣまで往復（６０ｋｍ） |
| ８／１９（日） | MAVIC R-sysのリアタイヤ交換(R2 700x23c BONTRAGER) |
| ９／ ８（土） | BBに通っているシャフトとクランクとを締め直したらダンシングの時のパキパキいう異音が消える． |
| １０／１９（日） | MAVIC R-sysのフロントタイヤ交換(R2 700x23c BONTRAGER) |
| １０／２０（土）－２１（日） | 諏訪湖まで往復（３４９ｋｍ：初日１３時間，二日目１０時間：休憩含む） |
| １１／１１（日） | チェーン交換（CN-7701 for 9-speed DURA-ACE Fits for SHIMANO XTR \2,963），BBグリスアップ |
| １２／２７（木） | チェーンリング交換（センター：Shimano FC-M581 36T） |
| ２０１１年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | ２０６ | ２９３ | ２８１ | ３０１ | ４３３ | ２８５ | ５３２ | ３２２ | ２９９ | ３５２ | ２９７ | ２５５ | |
| １１日～２０日 | ３０４ | ２３７ | ３０２ | ２９５ | ３２２ | ２６４ | ２６２ | ３４３ | ３２６ | ２０４ | ２４８ | ３０２ | |
| ２１日～ | ３０８ | ２０２ | ３１６ | ３７３ | ２９６ | ２６８ | ３８５ | ３５２ | ３５４ | ４１８ | ２６７ | ３４０ | |
| 合計 | ８１８ | ７３２ | ８９９ | ９６９ | １０５１ | ８１７ | １１７９ | １０１７ | ９７９ | ９７４ | ８１２ | ８９７ | １１１４４ |
| ３／ ５（土） | BBグリスアップ |
| ３／２１（月） | MAVIC Ksyrium Eliteのフロントタイヤ交換 |
| ３／２８（月） | MAVIC Ksyrium Eliteのリアタイヤ交換，チェーン交換(DURA-ACE CN-7701 for 9-speed) |
| ４／ ９（土） | ホイール(MAVIC R-sys)購入！，BB交換(Shimano SM-BB Hollowtech Ⅱ) |
| ４／１０（日） | 日本平まで往復（１３３ｋｍ：８時間（２時間の苺狩り（うち１時間休憩）含む）） |
| ４／１７（日） | フロント・リア シフトワイヤ（インナ・アウタ）交換 |
| ４／３０（金） | 富士山一周（１４４ｋｍ：７．５時間） |
| ５／ ５（木） | フロント・リア ブレーキワイヤ（インナ・アウタ）交換 |
| ５／ ８（日） | 三保まで往復（１３６ｋｍ：６．８時間） |
| ５／１４（土） | Bontragerのハンドルバー(RaceLite)・ステム(RaceXLite)・サドル(RaceLite)・グリップ(RaceXLite)購入！ |
| ５／３０（月） | 雨天用に使っているバイクシューズのクリートをShimano SPD Cleat SM-SH51に交換 |
| ６／ ４（土） | MAVIC R-sys 装着時の総重量測定：8.8kg |
| ６／１２（日） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍサーキットコース６周（当日走行距離：９６ｋｍ） |
| ７／ １（金） | 富士山一周（１５２ｋｍ：９時間） |
| ７／ ９（土） | 三保まで往復（１３６ｋｍ：７時間） |
| ７／１６（土） | スプロケット(Shimano CS-M970)購入，MAVIC Ksyrium Eliteのリアタイヤ交換 |
| ７／２３（土） | 三保まで往復（１３６ｋｍ：７時間） |
| ８／１３（土） | スプロケット Shimano CS-M970を，ホイール BONTRAGER Race X Lite に装着，使用開始（総重量8.6kg） |
| ８／２７（土） | フロント・リア ブレーキシュー交換(SHIMANO BR-M970) |
| ８／２８（日） | 三保まで往復（１３４ｋｍ：６．７時間） |
| ９／１０（土） | 三保まで往復（１３７ｋｍ：７時間） |
| ９／２３（金） | 三保まで往復（１３４ｋｍ：６．８時間） |
| １０／２３（日） | チェーン交換(DURA-ACE CN-7701 for 9-speed) |
| １０／２９（土） | 三保まで往復（１３５ｋｍ：６．５時間） |
| １１／２３（水） | MAVIC R-sysのリアタイヤ交換 |
| ２０１０年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | ３３０ | ２８５ | １３４ | ３６２ | ３７１ | ３３２ | ３８３ | ３０９ | ３０２ | １２５ | ２７７ | ２９４ | |
| １１日～２０日 | ３４６ | ３３７ | ３４３ | ３３３ | ２６１ | ２２２ | ３５８ | ３４７ | ４３９ | ５０９ | ５２７ | ４３０ | |
| ２１日～ | ３１６ | １６４ | ４０５ | ３０２ | ３１３ | ２３５ | ３５７ | ４３７ | ３０４ | ３４３ | １５２ | ３２６ | |
| 合計 | ９９２ | ７８６ | ８８１ | ９９７ | ９４５ | ７８９ | １０９８ | １０９３ | １０４４ | ９７７ | ９５６ | １０５０ | １１６０９ |
| １／ ４（月） | リア ブレーキワイヤ（インナ・アウタ），リア ブレーキシュー交換 |
| １／１０（日） | 三島－三保間を往復（１３７ｋｍ：７．５時間） |
| １／１１（月） | ヘッドパーツグリスアップ |
| ２／１４（日） | 三島－三保間を往復（１３６ｋｍ：７．５時間） |
| ３／２２（月） | 三島－三保間を往復（１３６ｋｍ：７時間） |
| ４／ ３（土） | 三島－三保間を往復（１３６ｋｍ：７時間） |
| ４／１７（土） | フロント・リア シフトワイヤ（インナ・アウタ）交換，フロント ブレーキワイヤ（インナ・アウタ）交換，フロント ブレーキシュー交換，ＢＢグリスアップ |
| ４／１８（日） | 三島－日本平間を往復＆苺狩り（１３５ｋｍ） |
| ５／２９（土） | Race X Lite(BONTRAGER)のタイヤ交換（リア・フロント）（Vittoria RUBINO PRO II 120TPI（白）） |
| ６／ ５（土） | ディレーラ フロント(FD-M770)・リア(RD-M770-SGS) に交換 |
| ６／ ９（水） | チェーン交換(DURA-ACE CN-7701 for 9-speed) |
| ７／１０（土） | 三島－三保間を往復（１３６ｋｍ：７時間） |
| ７／１８（日） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍサーキットコース１１周（当日走行距離：１３０ｋｍ） |
| ７／２４（土） | ＣＳＣまで往復（当日走行距離：７０ｋｍ） |
| ９／１２（日） | 三島－三保間を往復（１３６ｋｍ：７時間） |
| １０／１１（日） | 三島－三保間を往復（１３６ｋｍ：６．５時間） |
| １０／１６（土） | 富士山一周（１５６ｋｍ：９時間） |
| １１／１５（月） | 三島－下田間を往復（１７３ｋｍ：１０時間） |
| １１／２３（火） | リア ブレーキシュー交換 |
| １２／１１（土） | Race X Lite(BONTRAGER)のタイヤ交換（リア）（Vittoria RUBINO PRO II 120TPI（白）） |
| １２／１２（日） | 三島－三保間を往復（１３９ｋｍ：７時間） |
| ２００９年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | １４６ | ２４９ | １６３ | ３５０ | ３４２ | ２３１ | ２３０ | ２４２ | ２９９ | ２４５ | ３１０ | ２９８ | |
| １１日～２０日 | ２６８ | ２５８ | １７９ | ２６６ | ２５０ | ４４４ | ３９４ | ３９４ | ３３８ | ６０８ | ２５６ | ３０２ | |
| ２１日～ | ２８７ | ２１２ | ２８６ | ３９５ | ３６４ | ３３８ | ２４０ | ３１８ | ３６１ | ３６１ | ３５７ | ３５０ | |
| 合計 | ７０１ | ７１９ | ６２８ | １０１１ | ９５６ | １０１３ | ８６４ | ９５４ | ９９８ | １２１４ | ９２３ | ９５０ | １０９３１ |
| １／１２（月） | リア ブレーキワイヤ（インナ・アウタ）交換 |
| ２／ ８（日） | フロント ブレーキワイヤ（インナ・アウタ）交換 |
| ２／１６（月） | 走行中，何故かサイクルコンピュータがフリーズ．リセットする羽目に… |
| ２／２３（月） | サイクルコンピュータ（CAT EYE CC-RD300W）購入 |
| ３／２８（土） | ＢＢ・クランクセット（SHIMANO FC-M771-K 48-36-26T）購入 |
| ４／２９（水） | 三島－三保間を往復（１４０ｋｍ：６時間） |
| ５／２４（日） | フロント シフトワイヤ（アウタ・インナ）交換，ＢＢグリスアップ |
| ５／３１（日） | リア シフトワイヤ（アウタ・インナ）交換，シューズ(SHIMANO SPD SH-RT51)購入 |
| ６／ １（月） | リアタイヤを，Vittoria RUBINO PRO II 120TPI に交換 |
| ６／２０（金） | 三島－三保間を往復（１４０ｋｍ：６時間） |
| ６／２７（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍサーキットコース１０周（当日走行距離：１２４ｋｍ） |
| ７／１１（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍサーキットコース７周（当日走行距離：１０９ｋｍ） |
| ８／ ８（土） | リアブレーキシュー交換 |
| ８／１５（土） | 三島－三保間を往復（１４０ｋｍ）走行中，ワイヤレスメータが暴走？停止 |
| ９／１９（土） | フロントタイヤを，Vittoria RUBINO PRO II 120TPI に交換．チェーン交換(DURA-ACE CN-7701 for 9-speed) |
| ９／２０（日） | 富士山一周（１４０ｋｍ：７．５時間） |
| １０／１６（金） | フロントブレーキシュー交換 |
| １０／１７（土）～１８（日） | 三島－諏訪湖往復（３５４ｋｍ：２２時間） |
| １０／３１（土） | ホイールセット（MAVIC Ksyrium Elite ( silver ) \81,900）購入！ |
| ２００８年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | ２１５ | ２５６ | ２２４ | ２７５ | ２５７ | ３９４ | ３２９ | ３０６ | ２８１ | ３５５ | ３８１ | ２６３ | |
| １１日～２０日 | １６１ | ２２２ | ２９３ | ２８５ | ２６５ | ２６４ | ４８３ | ５６８ | ３４７ | ４０９ | ３９９ | ２３１ | |
| ２１日～ | １８２ | ２５６ | ３４９ | ２９５ | ２５８ | ３１６ | ３３９ | ４０８ | ３２３ | ３０２ | ４８７ | ３４８ | |
| 合計 | ５５８ | ７３４ | ８６６ | ８５５ | ７８０ | ９７４ | １１５１ | １２８２ | ９５１ | １０６５ | １２６７ | ８４２ | １１３２６ |
| １／１４（月） | フロントハブ グリスアップ |
| ２／１０（日） | フロント・リア タイヤ交換：700×23c（タイヤ表面に細かな無数のひび割れ），リア ブレーキシュー交換 |
| ２／１７（日） | リアハブ グリスアップ |
| ３／１５（土） | 三島－三保間を往復（１２４ｋｍ：片道約３時間） |
| ４／２０（日） | リアシフトワイヤ（インナ・アウタ）交換 |
| ５／ ６（火） | 三島－三保間を往復（１２５ｋｍ：片道約３時間） |
| ５／１８（日） | リア ブレーキシュー交換 |
| ５／３１（土） | BONTRAGER レースXライト ROADホイールに交換（\120,000 → \114,000 cycle kidsにて購入） |
| ６／ １（日） | 三島－三保間を往復（１２５ｋｍ：片道約３時間），フレーム付近から異音？ |
| ６／ ２（月） | BB・フロントディレーラのフレームとの固定部 グリスアップ → 異音消えず |
| ６／ ３（火） | チェーンリングのボルト・ペダル（クランクとの結合部） グリスアップ → 異音消えず |
| ６／ ５（木） | フリーホイールのスポーク固定部 注油 → 異音消えた！ |
| ６／ ７（土） | 富士山一周（１４３ｋｍ：約７時間） |
| ６／１４（土） | 再びフレーム付近から異音 → クイックレリースの締め方を変えると異音が変化 → フレームとホイール接触部にグリス → 異音消える |
| ６／２１（土） | フロントシフトワイヤ（インナ・アウタ）交換，サドルを BONTRAGER inform R \6,000 に交換 |
| ６／２８（土） | 三島－三保間を往復（１２４ｋｍ：片道約３時間） |
| ７／ ４（金） | チェーンリング（インナ）・サドル交換 |
| ７／ ５（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍサーキットコース１２周（当日走行距離：１２５ｋｍ） |
| ７／ ６（日） | チェーンリング（センタ）交換 |
| ７／１２（土） | 三島－三保間を往復（１２５ｋｍ：片道約３時間） |
| ７／１３（日） | リアブレーキワイヤ（インナ・アウタ）交換 |
| ７／１２（土） | 三島－大井川（１００ｋｍ：帰りは輪行） |
| ７／２０（日） | スプロケット(SHIMANO Deore XT CS-M760)を SHIMANO Deore XT CS-M770 11-32T(\6,697:Cyclekids) に交換 CS-M760=11-13-15-17-20-23-26-30-34T CS-M770=11-12-14-16-18-21-24-28-32T |
| ７／２６（土） | ＣＳＣまで往復（５４ｋｍ） |
| ８／１３（水） | 三島－三保間を往復（１２８ｋｍ：さった峠経由．往復６時間） |
| ８／１４（木） | 走行中，ワイヤレスメータの電池が接触不良を起こす． |
| ８／１６（土） | 富士山一周（１４３ｋｍ：約７時間） |
| ８／３１（日） | 三島－三保間を往復（１２４ｋｍ：往復６時間） |
| ９／１３（土） | 三島－三保間を往復（１２４ｋｍ：往復５時間４０分） チェーン交換(DURA-ACE CN-7701 for 9-speed \2,730(Cycle Kids)) |
| １０／ ４（土） | 三島－三保間を往復（１２３ｋｍ：往復５時間４０分） |
| １０／１８（土） | 富士山一周（１５０ｋｍ：約８．５時間） |
| １１／ ２（日） | SPD(simano XTR PD-M970)に交換 |
| １１／ ９（日） | 三島－三保間を往復（１２４ｋｍ：往復６時間） |
| １１／１５（土） | 三島－白浜海岸を往復（１７８ｋｍ：往復１０時間） |
| １１／２３（日） | 三島－三保間を往復（１２４ｋｍ：往復６時間） |
| １１／２９（土） | 三島－三保間を往復（１２４ｋｍ：往復６時間） |
| ２００７年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | ２１８ | ３１８ | ３５７ | ３０３ | ２８６ | ３４９ | ２８２ | ２３６ | ４３９ | ２１５ | ３７５ | ２８５ | |
| １１日～２０日 | ２２３ | ２６２ | ２８９ | ２８３ | ３６２ | ３５０ | １５８ | ４４４ | ２３４ | ３６０ | ２１１ | ３１３ | |
| ２１日～ | ３２１ | ２２１ | ４５８ | ３０７ | ２５６ | ３２９ | ２９９ | ２７８ | ２６０ | ２７５ | ２１３ | ２２６ | |
| 合計 | ７６２ | ８０１ | １１０４ | ８９３ | ９２４ | １０２８ | ７３９ | ９５８ | ９３３ | ８５０ | ７９９ | ８２４ | １０６１６ |
| １／ ７（日） | フロント・リア タイヤ交換：700×28C（ガラス等が刺さった跡多数） |
| １／２９（日） | フロント・リアハブ グリスアップ |
| ３／１０（土） | 三島－三保間を往復（１２９ｋｍ：片道約３時間） |
| ３／３１（土） | 三島－本栖湖を往復（１７８ｋｍ：片道約５時間） |
| ４／ １（日） | リアシフトワイヤ（インナ・アウタ）交換 |
| ４／１５（日） | 高専－日本平往復（１２８ｋｍ：片道約５時間） |
| ４／３０（月） | チェーン交換(DURA-ACE CN-7701 for 9-speed \2,730(Cycle Kids))・ＢＢ掃除・フロントブレーキワイヤ（インナ・アウタ）交換 |
| ６／１０（日） | チェーンリング（トリプル）が，26，36，48 である事を確認，Cycle Kids にて，アウターを注文． |
| ６／１４（木） | フロント・リア タイヤを，700×23Cに交換！ |
| ６／１６（土） | 富士山一周（１４８ｋｍ） |
| ６／２３（土） | チェーンリング アウタ，リヤ ブレーキワイヤ（インナ・アウタ）交換 |
| ６／３０（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍサーキットコース１１周（当日走行距離：１２２ｋｍ） |
| ７／ ８（日） | 三島－三保間を往復（１２４ｋｍ：片道約３時間） |
| ７／２２（日） | フロント・リアハブ グリスアップ，２００６／３／２３購入前のリアホイールへ交換（現リムのニップル固定部に亀裂有り） |
| ８／１６（木） | フリーホイールのニップルのグリスアップ（振れ取りの際，ギーギー鳴るため） |
| ９／ １（土） | フロント ブレーキシュー交換 |
| ９／ ２（日） | 富士山一周（１４０ｋｍ） |
| ９／ ８（土） | 三島－三保間を往復（１２４ｋｍ） |
| １０／１３（土） | 三島－白浜海岸を往復（１６６ｋｍ：約１０時間） |
| １０／１４（日） | フロントシフトワイヤ（インナ・アウタ）交換 |
| １０／１８（木） | フロント・リア タイヤ交換（700×23C） |
| １２／２４（月） | ＢＢの掃除・グリスアップ，チェーン交換(DURA-ACE CN-7701 for 9-speed \2,730(Cycle Kids) |
| ２００６年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | １２０ | １９９ | ２０９ | ２６３ | ２８３ | ２７８ | ３７８ | １７７ | ４５９ | ２２３ | ３３１ | １７６ | |
| １１日～２０日 | ２３６ | ２０１ | ２６０ | ２７４ | ２８９ | ２２９ | ２４８ | ５４２ | ３４０ | ２８１ | ２６９ | ２４０ | |
| ２１日～ | ３０９ | １９８ | ４２３ | ４３６ | ２１３ | ３４１ | ４２８ | ５２１ | ３０７ | ２８１ | １７６ | ２５３ | |
| 合計 | ６６５ | ５９８ | ８９２ | ９７３ | ７８５ | ８４８ | １０５４ | １２４０ | １１０６ | ７８５ | ７９６ | ６６９ | １０４１１ |
| １／２２（日） | ＢＢの掃除・グリスアップ |
| １／２９（日） | リアハブ グリスアップ |
| ２／２６（日） | フロントハブ グリスアップ・フロントリム振れ取り |
| ３／１４（火） | 路地から出てきた車と接触，フロントリムが修復不能となる |
| ３／２３（木） | ホイール（フロント・リア）を購入（４万円！） |
| ３／２８（火） | cyclekidsにて，ディレーラ固定部（ディレーラーハンガー（エンド金具））の変形を直して頂く |
| ４／ ２（日） | リアシフトワイヤ（インナ・アウタ）交換 |
| ４／３０（日） | 富士山一周（走行距離：１４８ｋｍ） |
| ６／ ４（日） | フロント／リア タイヤ交換（ガラス等が刺さった跡多数） |
| ６／１７（土） | シートピラー交換・ヘッドパーツグリスアップ・フロントシフトワイヤー（インナー・アウター）交換 |
| ６／２４（土） | 富士山一周（走行距離：１４９ｋｍ） |
| ７／ ８（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍサーキットコース１２周（当日走行距離：１２９ｋｍ） |
| ７／１５（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍサーキットコース１０周（当日走行距離：１０３ｋｍ） |
| ７／２２（土） | ＣＳＣまで往復 |
| ８／１２（土） | チェーンを DURA-ACE CN-7701 for 9-speed \2,730 ( Cycle Kids ) に交換・ＢＢ掃除 |
| ８／１３（日） | 三島－三保間を往復（１２５ｋｍ：片道約３時間） |
| ８／２６（土） | 三島－三保間を往復（１２５ｋｍ：片道約３時間） |
| ９／ ９（土） | 三島－白浜海岸を往復（１７１ｋｍ：約１０時間） |
| ９／１７（日） | 三島－三保間を往復（１１３ｋｍ：約６時間） |
| １０／ ８（日） | ＢＢの掃除・グリスアップ |
| １１／１８（土） | リアブレーキワイヤー（アウタ・インナ）交換 |
| １２／３１（日） | ＢＢの掃除・グリスアップ |
| ２００５年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | １７１ | ２３９ | １９９ | ３２７ | ３５８ | ３１３ | ３４５ | ２７９ | ５５３ | ２５２ | ３９４ | ２４１ | |
| １１日～２０日 | ２１５ | １１０ | ２０４ | ３０３ | ２８４ | ４８３ | ２９１ | ５１９ | ２７３ | ２６３ | ５５６ | ２５６ | |
| ２１日～ | ２８０ | １８２ | ４２９ | ２５７ | ２８１ | ２３２ | ４６５ | ３００ | ２６５ | ４１３ | ４３４ | ３０５ | |
| 合計 | ６６６ | ５３１ | ８３２ | ８８７ | ９２３ | １０２８ | １１０１ | １０９８ | １０９１ | ９２８ | １３８４ | ８０２ | １１２７１ |
| １／２２（土） | リア シフトワイヤ グリスアップ |
| １／３０（日） | フロント・リアハブ グリスアップ |
| ２／１３（日） | 振れ取り台（ミノウラ ワークマンプロ＋センターゲージセット）購入 |
| ３／１１（土） | ＢＢ・サスの掃除．CAT EYE CC-FR7CL購入 |
| ３／１９（土） | リア シフトワイヤ（インナ・アウタ）交換 |
| ３／２１（月） | ロングライド：富士山一周（当日走行距離：１４２ｋｍ） |
| ３／２４（木） | ロングライド：西伊豆方面（当日走行距離：１１５ｋｍ） |
| ４／１６（土） | リア ブレーキシュー交換 |
| ４／１７（日） | 第６回狩野川１００ｋｍサイクリングに参加（当日走行距離：１３７ｋｍ） |
| ４／２４（日） | ペダル グリスアップ |
| ５／ １（日） | 小田原まで往復（当日走行距離：９１ｋｍ） |
| ５／ ５（木） | フロント ブレーキシュー交換 |
| ５／ ８（日） | ペダルを，Shimano 520 clipless に交換（ついにＳＰＤ!) |
| ５／１４（土） | TREK 7700FXを購入！！（CycleKidsにて） |
| ５／２２（日） | Ｔ字路を右折してきた自転車と衝突，7700FX大破！…１週間乗れず． |
| ５／２９（日） | 富士山一周（当日走行距離：１３９ｋｍ） |
| ６／ ７（火） | CycleKidsで軋み音を診て頂く．スポークの固定部の摩擦音だったらしい… |
| ６／１２（日） | 富士山一周（当日走行距離：１３７ｋｍ） |
| ６／１８（日） | 富士山一周（当日走行距離：１５２ｋｍ） |
| ７／ ３（日） | 後ろのスポークが折れる！…自分でやった振れ取りが原因か？ |
| ７／ ９（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍサーキットコース１４周（当日走行距離：１３６ｋｍ） |
| ７／１７（日） | フロント・リア ブレーキシュー交換 |
| ７／１８（月） | 富士山一周（当日走行距離：１４０ｋｍ） |
| ７／２３（土） | ＣＳＣまで往復 |
| ８／１１（木） | 御前崎まで往復（当日走行距離：２３６ｋｍ） |
| ９／ ３（土） | 富士山一周（当日走行距離：１４３ｋｍ） |
| ９／１０（土） | 甲斐市まで往復（当日走行距離：２２１ｋｍ） |
| ９／１８（日） | タイヤ（前後）を700×35cから，700×28cへ履き替えた |
| ９／１９（月） | リアブレーキワイヤ（インナ）交換 |
| １０／ ７（金） | Cycle Kidsにお願いし，ＢＢ付近からの異音が直った！ |
| １１／１２（土） | 御前崎まで往復（当日走行距離：２５０ｋｍ） |
| １１／１３（日） | リア ブレーキシュー交換 |
| １１／２０（日） | 年間１万ｋｍ突破！！ |
| １１／２３（水） | 富士山一周（当日走行距離：１４２ｋｍ） |
| １１／２７（日） | チェーンを CN-7701 for 9-speed \2,370 に交換 |
| １２／１８（日） | ニップル（リア １本のみ），フロント ブレーキシュー交換 |
| ２００４年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | １６５ | １６５ | ２１７ | １７４ | １７８ | １７４ | ３４５ | ４６１ | ２１４ | ４１９ | ３１７ | ２１０ | |
| １１日～２０日 | １４９ | １９５ | １７９ | ２２２ | ３５５ | ２９２ | ２２２ | ２７２ | ３１７ | ２７５ | ３３６ | ４１７ | |
| ２１日～ | １９１ | １７６ | ３３１ | ２２４ | ２３０ | ２３７ | ３５８ | ２６８ | ２６２ | ３０４ | ２６０ | ２４１ | |
| 合計 | ５０５ | ５３６ | ７２７ | ６２０ | ７６３ | ７０３ | ９２５ | １００１ | ７９３ | ９９８ | ９１３ | ８６８ | ９３５２ |
| ２／１５（日） | リア ブレーキシュー交換 |
| ３／２６（金） | 大崩海岸まで往復（当日走行距離：１６１ｋｍ） |
| ４／１１（日） | フロント ブレーキシュー交換 |
| ５／ ９（日） | チェーンをSHIMANO CN-HG90:7,8速用から CN-HG91:7,8速用(Narrow Type Chain)に交換 |
| ５／１５（土） | 三保文化ランドまで往復（当日走行距離：１４９ｋｍ） |
| ６／１９（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍサーキットコース１０周（当日走行距離：１１６ｋｍ） |
| ６／２０（日） | リア ブレーキワイヤ（アウタ・インナ）交換 |
| ６／２６（土） | リアハブをグリスアップ |
| ７／１０（土） | 富士山一周（当日走行距離：１３９ｋｍ） |
| ７／１８（日） | フロントハブをグリスアップ，ＢＢ掃除，グリップ交換 |
| ７／２４（土） | リア シフトワイヤ（アウタ・インナ）交換 |
| ７／２５（日） | 富士山一周（当日走行距離：１４８ｋｍ） |
| ８／ ８（日） | 甲府まで往復（当日走行距離：２２６ｋｍ） |
| ８／２２（日） | ステム交換（１０．５ｃｍ → ７ｃｍ） |
| ８／２８（土） | ペダルのベアリングをグリスアップ |
| ９／ ５（日） | リア ブレーキシュー交換 |
| ９／１１（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍサーキットコース１３周（当日走行距離：１２６ｋｍ） |
| ９／２３（木） | フロント シフトワイヤ（アウタ・インナ）交換（切れかかっていた） |
| ９／２６（日） | フロント ブレーキワイヤ（アウタ・インナ）交換 |
| １０／ ２（土）－ ３（日） | 諏訪湖まで往復（総走行距離：３７３ｋｍ） |
| １０／１１（月） | 自宅 → 御殿場 → 田子の浦 → 自宅（当日走行距離：９４ｋｍ） |
| １０／１１（月） | リアハブをグリスアップ |
| １０／２３（土） | フロントハブをグリスアップ，ＢＢ掃除 |
| １１／ ３（水） | 富士山一周（当日走行距離：１３９ｋｍ） |
| １１／１３（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍサーキットコース１４周（当日走行距離：１３５ｋｍ） |
| １１／２３（火） | フロント／リア ブレーキシュー交換 |
| １１／２７（土） | フロント／リア タイヤ交換（釘など刺さって穴ぼこだらけ・ひび割れだらけだった） チェーン交換（SHIMANO HYPERGLIDE COMPATIBLE CHAIN Narrow Type Chain cn-HG91） 愛車が初めて，11 13 15 18 21 24 28T × 22 32 44T であることを知る… |
| １２／１１（土） | 甲府まで往復（当日走行距離：２３０ｋｍ） |
| ２００３年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | １１０ | １５２ | １９３ | １５８ | １８４ | １８９ | ２２９ | １７７ | ３０４ | ６０４ | １３３ | １８６ | |
| １１日～２０日 | １５６ | １５０ | １２８ | １２０ | １５５ | １９２ | １７４ | ３６６ | ２２５ | ２３４ | ２１３ | ２９２ | |
| ２１日～ | １６６ | １３０ | １１８ | １３０ | ２９４ | ２２９ | ２１７ | １５６ | ３４１ | １９２ | ２９４ | １１１ | |
| 合計 | ４３２ | ４３２ | ４３９ | ４０８ | ６３３ | ６１０ | ６２０ | ６９９ | ８７０ | １０３０ | ６４０ | ５８９ | ７４０２ |
| ２／ ９（日） | メータを取り付ける |
| ５／ ３（土） | チェーンをUGからHG(SHIMANO CN-HG90:7,8速用)に交換・リアブレーキワイヤ交換 |
| ５／１１（日） | リアホイール交換（カセットスプロケット，フリー本体，ハブ，ダストキャップ，クイック，を含む） |
| ５／２６（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍサーキットコース１０周（当日走行距離：１１９ｋｍ） |
| ６／ １（日） | リアシフトワイヤ（アウタ）交換 |
| ６／２１（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍサーキットコース７周（当日走行距離：９１ｋｍ） |
| ６／２９（日） | ＢＢをカップ＆コーン式からシールドカートリッジ（SHIMANO BB-ES70 68 BC1.37x24 113）に変更 チェーンリング交換・リアディレーラ交換・ペダル交換 |
| ７／２６（土） | ＣＳＣまで往復 |
| ８／２０（水） | 富士山一周（１３５ｋｍ） |
| ８／３１（日） | 前後のタイヤ交換（すり減ってペラペラだった） |
| ９／２８（日） | 第４回狩野川１００ｋｍサイクリング参加（当日走行距離：１３６ｋｍ） |
| １０／ ４（土）－５（日） | 愛知県伊良湖岬まで往復（２日間走行距離：４７４ｋｍ） |
| １０／１８（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍサーキットコース１１周（当日走行距離：１０６ｋｍ） |
| １０／２６（日） | フロントシフトワイヤ（インナ・アウタ）交換 |
| １１／２２（土） | 富士山一周（当日走行距離：１４４ｋｍ） |
| １２／１３（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍサーキットコース１１周（当日走行距離：１２２ｋｍ） |
| ２００２年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | ７０ | １１２ | ６８ | ８９ | ５５ | ４８ | １１６ | ５６ | １２４ | ２５７ | １９３ | １０９ | |
| １１日～２０日 | ８４ | １１２ | ７６ | ８５ | ６０ | ８８ | ７５ | ２６ | ８９ | １００ | １４４ | ２５６ | |
| ２１日～ | １４０ | ９８ | ４７ | ６０ | １８９ | １９８ | ９０ | ５９ | １９８ | １６２ | ２６３ | ６０ | |
| 合計 | ２９４ | ３２２ | １９１ | ２３４ | ３０４ | ３３４ | ２８１ | １４１ | ４１１ | ５１９ | ６００ | ４２５ | ４０５６ |
| ５／２５（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍコース１０周 |
| ６／２２（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍコース１２周 |
| ９／２９（日） | 第３回狩野川１００ｋｍサイクリング大会に参加 |
| １０／ ５（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍコース１４周 |
| １１／１０（日） | 高専より御殿場陸上競技場まで往復（片道２２．５ｋｍ） |
| １１／３０（土） | 富士山一周（１４０ｋｍ） |
| １２／１４（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍコース１０周 |
| ２００１年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | ７３ | ６５ | ７８ | ５２ | ８４ | ２４１ | １１２ | ９８ | ９８ | ８４ | １２６ | ７０ | |
| １１日～２０日 | ９１ | ５２ | ８４ | ８６ | １２６ | １１２ | １２６ | １１２ | ９８ | ９８ | １１２ | １１２ | |
| ２１日～ | ９１ | ７８ | ９１ | ７６ | １２６ | １４１ | １４６ | ８４ | ６２ | １３１ | ８４ | ７０ | |
| 合計 | ２５５ | １９５ | ２５３ | ２１４ | ３３６ | ４９４ | ３８４ | ２９４ | ２５８ | ３１３ | ３２２ | ２５２ | ３５７０ |
| ６／ １（金） | 琵琶湖１周（ショートカット） |
| ２０００年 | １月 | ２月 | ３月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 | １０月 | １１月 | １２月 | |
| １日～１０日 | １００ | １０４ | １０４ | ３２ | ４３ | ５４ | ８３ | ７７ | １１５ | ７８ | １６１ | ７８ | |
| １１日～２０日 | １０７ | ８４ | １０８ | １１８ | １８４ | ７８ | ６４ | １５５ | １３３ | １２１ | １５４ | ２４０ | |
| ２１日～ | ９１ | １０４ | ６０ | ９４ | ２０７ | ２２５ | １３３ | ２４ | ６５ | ２３６ | ７８ | ９０ | |
| 合計 | ２９８ | ２９２ | ２７２ | ２４４ | ４３４ | ３５７ | ２８０ | ２５６ | ３１３ | ４３５ | ３９３ | ４０８ | ３９８２ |
| ５／１４（日） | ＣＳＣまで往復（片道３０ｋｍ） |
| ５／２７（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍコース６周 |
| ６／２４（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍコース７周 |
| １０／２１（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍコース１１周 |
| １１／ ３（金） | ＣＳＣまで往復 |
| １１／１２（日） | 御殿場陸上競技場まで往復（片道２５ｋｍ） |
| １２／１６（土） | ＣＳＣまで往復＆５ｋｍコース１２周 |
| コース | 走行距離 （ｋｍ） |
出発日 |
| 三島 → 下田 → 三島 | １７３ | ２０１０／１１／１３ |
| 三島 → 下田 → 三島 | １６６ | ２００７／１０／１３ |
| 三島 → 下田 → 三島 | １７１ | ２００６／０９／０９ |
| 富士山一周（山中湖～本栖湖経由） | １４８ | ２００６／０４／３０ |
| 富士山一周（山中湖～本栖湖経由） | １４２ | ２００５／１１／２３ |
| 三島 → 御前崎 → 三島 | ２５０ | ２００５／１１／１２ |
| 三島 → 甲斐市 → 三島 | ２２１ | ２００５／ ９／１０ |
| 富士山一周（山中湖～本栖湖経由） | １４３ | ２００５／ ９／ ３ |
| 三島 → 御前崎 → 三島 | ２３６ | ２００５／ ８／１１ |
| 富士山一周（県道７１号経由） | １４０ | ２００５／ ７／１８ |
| 富士山一周（山中湖～本栖湖経由） | １５２ | ２００５／ ６／１８ |
| 富士山一周（県道７１号経由） | １３７ | ２００５／ ６／１２ |
| 富士山一周（山中湖～富士宮経由） | １３９ | ２００５／ ５／２９ |
| 三島 → 小田原 → 三島 | ９１ | ２００５／ ５／ １ |
| 西伊豆方面（沼津～土肥経由） | １１５ | ２００５／ ３／２４ |
| 富士山一周（山中湖～本栖湖経由） | １４２ | ２００５／ ３／２１ |
| 三島→ 高専 → 甲府 → 三島 | ２３０ | ２００４／１２／１１ |
| 富士山一周（山中湖～本栖湖経由） | １３９ | ２００４／１１／ ３ |
| 三島→ 諏訪湖 → 三島 | ３７３ | ２００４／１０／ ２ |
| 三島→ 甲府 → 三島 | ２２６ | ２００４／ ８／ ８ |
| 富士山一周（山中湖～本栖湖経由） | １４８ | ２００４／ ７／２５ |
| 富士山一周（山中湖～本栖湖経由） | １３９ | ２００４／ ７／１０ |
| 三島→ 三保文化ランド → 三島 | １４９ | ２００４／ ５／１５ |
| 三島→ 大崩海岸 → 三保文化ランド → 三島 | １６１ | ２００４／ ３／２５ |
| 富士山一周（山中湖～本栖湖経由） | １４４ | ２００３／１１／２２ |
| 三島→ 伊良湖岬 → 三島 | ４７４ | ２００３／１０／ ４ |
| 第４回狩野川１００ｋｍサイクリング参加 | １３６ | ２００３／ ９／２８ |
| 富士山一周（県道７１号経由） | １３５ | ２００３／ ８／２０ |
| 富士山一周（富士市経由） | １４０ | ２００２／１１／３０ |
| 草津市西渋川（自宅） → 琵琶湖一周（ショートカット） → 自宅 | １８４．８ | ２００１／ ６／ １ |
| 三島市内 → 渥美半島 伊良湖岬 → 三島市内 | ４３２．５ | １９９６／ ５／ ３ |
| 京都市内 → 鳥取砂丘 → 天橋立 → 琵琶湖湖西 → 京都市内 |
５２０．６ （最長） |
１９９４／１１／ ３ |
| 京都市内 → 粟津 → 京都市内 | 約４００ | １９９４／ ６／２４ |
| 有田市 → 潮岬 → 白浜 → 有田市 | ３５９．５ | １９９４／ ４／３０ |
| 京都市内 → 琵琶湖一周 → 京都市内（その２） | 約２００ | １９９４／ ３／ ？ |
| 京都市内 → 東舞鶴 → 三方五湖 → 京都市内 | ２９７．５ | １９９３／１０／ ９ |
| 京都市内 → 伊勢神宮 → 鈴鹿峠 → 京都市内 | 約３００ | １９９３／ ３／２６ |
| 京都市内 → 琵琶湖一周 → 京都市内 | 約２００ | １９９２／１０／１０ |
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